Как я провёл лето: дорога туда

[pilot_pirx]

Только что вернулся из своего самого длинного отпуска - целых 24 дня я был вдали от всей этой рабочей суеты!
Попробую описать свои впечатления от этой поездки, перемежая пространные размышления незамысловатыми иллюстрациями. Ну а чтобы не устать самому и не утомить возможных читателей - разобью весь рассказ на несколько постов.

Для начала надо пояснить, что конечной целью дороги "туда" было Цейское ущелье, вернее расположенный в нём учебно-тренировочный центр МЧС СО-Алании. Тот самый центр, в котором в конце февраля я на собственной шкуре испытал что чувствует человек, присыпанный лавиной и как непросто такого человека найти, даже если на нём висит включенныё бипер.
На этот раз я ехал туда проходить курс под названием "Горная подготовка". По сути - это такие короткие альпсборы, по окончанию которых раньше давали значок "Альпинист СССР".
Добирался я до места в 2 этапа - сначало поездом до Владикавказа, а затем маршруткой уже до Цея.
Рассказывать про поезд особенно нечего: двое суток - они и есть двое суток. Спал, читал(пока не закончилась единственная взятая в дорогу книжка), опять спал. Изредка выходил на станциях - размяться и поискать магазин, продающий сотовые телефоны. Дело в том, что зарядку от своего телефона я благополучно оставил дома, а поскольку алкателевские телефоны нынче не слишком распространены, то у меня был шанс остаться без связи как минимум на 10 дней. В итоге подходящий магазин обнаружился только в Минеральных Водах, алкателевских зарядок у них, конечно же, не было - поэтому был куплен самый дешевый телефон из имевшихся в наличии. Это оказалась Motorola W205 - ей то я и пропользовался всю поездку.
Ещё в Питере мне позвонил Костя(мы переписывались с ним в процессе подготовки к поездке, но лично я его не знал) - он ехал тем же поездом и, как оказалось, в том же вагоне :) В Москве к нам присоединился Серёга, которого я знал ещё по февральской поездке в Цей. Также где-то в поезде ехала таинственная девушка Ира - с ней до поездки общался только Костя, да и то только по телефону, номер которого он благополучно потерял. Стас с Натальей решили ехать из Москвы в Цей на машине, они же должны были по дороге подобрать Алёну, которая вместе с командой тренировалась в Приэльбрусье. Остальные, как рассказал Серёга, по разным причинам отказались от поездки - кто-то из-за переноса курсов с июня на июль, кто-то из-за временных(я надеюсь) финансовых трудностей, а кого-то напугали страшные слова - Кавказ, Осетия, Беслан.
Поезд, набрав к концу первых суток почти час отставания, за вторую ночь успешно нагнал время и к МинВодам мы подъехали уже без опоздания. Самым утомительным участком пути оказался последний отрезок - от Беслана до Владикавказа: на час движения пришлось часа полтора остановок, при этом останавливались мы на каких-то заброшенных платформах, а то и вообще в безлюдной промзоне.
Но так или иначе мы добрались до Владикавказа и вывалились с рюкзаками на платформу. Тут к нам присоединилась Ира и мы погрузились в заказанную для нас маршрутку, которая повезла нас в Цей.
Вот то немногое, что было снято в поезде(да и то - не мной):

Продолжение(и новые фотографии) следуют...

Comments

[yoyoy.livejournal.com]

Зато пока ты ехал в поезде, звонил мне по 5 раз в день :) А потом и 1 раз забывал позвонить